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日産 ノートの主要な装備です。(Xグレード、中級装備)
日産 ノート Xグレード 主要装備 |
安全装備 | 運転席・助手席SRSエアバッグシステム |
視界 | 最適配光マルチリフレクターハロゲンヘッドランプ(マニュアルレベライザー付)
電動格納式リモコンカラードドアミラー |
キー | インテリジェントキー(運転席・助手席・バックドア感知、作動確認機能付、キー2セット) |
内外装 | 185/70R14 88Sタイヤ&14インチフルホイールカバー(14×5.5J) |
エアコン | オゾンセーフマニュアルエアコン(ダイヤル式) |
オーディオ | オーディオレス、フロント2スピーカー |
その他 | エンジンイモビライザー(国土交通省認可品) |
日産 ノートの仕様です。
日産 ノート Xグレード |
車名・型式 | ニッサンDBA-E12 |
運転タイプ | エクストロニックCVT(無段変速機) |
寸法 |
全長(mm) | 4100 |
全幅(mm) | 1695 |
全高(mm) | 1525 |
室内寸法 長/幅/高(mm) | 2065/1390/1255 |
ホイールベース(mm) | 2600 |
トレッド 前/後(mm) | 1480/1485 |
最低地上高 (mm) | 150 |
重量・定員 |
車両重量(kg) | 1040 |
乗車定員(名) | 5 |
性能 |
最小回転半径(m) | 4.7 |
燃料消費率JC08モード燃費 (国土交通省審査値)(km/L) | 22.6 |
主要燃費向上対策 | 可変バルブタイミング、自動無段変速機(CVT)、電動パワーステアリング、発電電圧可変制御、アイドリングストップ装置 |
諸装置 |
駆動方式 | 前輪駆動 |
ステアリングギヤ形式 | ラック&ピニオン式 |
サスペンション 前 | 独立懸架ストラット式 |
サスペンション 後 | トーションビーム式 |
主ブレーキ 前 | ベンチレーテッドディスク式 |
主ブレーキ 後 | リーディングトレーリング式 |
タイヤ 前/後 | 185/70R14 88S |
エンジン主要諸元 |
エンジン型式 | HR12DE |
種類・シリンダー数 | DOHC水冷直列3気筒 |
シリンダー内径×行程(mm) | 78.0×83.6 |
総排気量(L) | 1.198 |
圧縮比 | 10.2 |
最高出力( kW〈PS〉/rpm) | 58(79)/6000 |
最大トルク( N・m〈kgf・m〉/rpm) | 106(10.8)/4400 |
燃料供給装置 | ニッサンEGI(ECCS)電子制御燃料噴射装置 |
使用燃料・タンク容量 (L) | 無鉛レギュラーガソリン・41 |
変速比・最終減速比 |
変速比 前進 | 4.006-0.550 |
後退 | 3.770 |
最終減速比 | 3.753 |
2012年9月フルモデルチェンジ data:2012/09/03
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