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過去のコンパクトハッチバック達 |
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過去に このホームページで紹介した車を掲載しています。 日本車 ホンダ フィット 2012年5月マイナーチェンジ ホンダ フィット 2010年10月マイナーチェンジ トヨタ iQ 2008年11月デビュー 日産 ノート 2008年1月マイナーチェンジ マツダ デミオ 2007年5月フルモデルチェンジ ホンダ フィット 2007年10月フルモデルチェンジ トヨタ ヴィッツ 2005年2月マイナーチェンジ スズキ スイフト 2007年5月マイナーチェンジ トヨタ パッソ 2006年12月マイナーチェンジ ダイハツ ブーン 2006年12月マイナーチェンジ ニッサン マーチ 2005年8月マイナーチェンジ トヨタ イスト 2005年5月マイナーチェンジ マツダ デミオ 2005年4月マイナーチェンジ トヨタ ヴィッツ 2005年2月フルモデルチェンジ 日産 ノート 2005年1月デビュー（2006年エンジン改良） スズキ スイフト 2004年11月フルモデルチェンジ ホンダ フィット 2004年6月マイナーチェンジ マツダ ベリーサ 2004年6月デビュー トヨタ パッソ 2004年6月デビュー ダイハツ ブーン 2004年6月デビュー スズキ シボレークルーズ 2001年10月日本導入 フランス車 ルノー ルーテシア 2010年3月マイナーチェンジ プジョー 207 2009年10月マイナーチェンジ プジョー 207 2007年5月フルモデルチェンジ ルノー ルーテシア 2006年3月フルモデルチェンジ シトロエン C3 2006年2月マイナーチェンジ シトロエン C2 2004年3月日本導入 シトロエン C3 2003年6月フルモデルチェンジ プジョー 206 1999年5月フルモデルチェンジ ルノー ルーテシア 1998年11月フルモデルチェンジ イタリア車 フィアット プントエヴォ 2010年6月モデルチェンジ フィアット パンダ 2004年7月フルモデルチェンジ フィアット グランデプント 2006年6月フルモデルチェンジ フィアット プント 2003年12月マイナーチェンジ ドイツ車 フォルクスワーゲン ポロ 2005年8月 マイナーチェンジ フォード フィエスタ 2006年3月改良 スマート スマートフォーフォー 2004年9月 日本導入 フォード フィエスタ 2004年4月フルモデルチェンジ BMW ミニ 2002年3月 日本導入 フォルクスワーゲン ルポ 2001年7月 日本導入 韓国車 ヒュンダイ TB 2002年10月日本導入 ページトップへ 車を考える部屋 |
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