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過去のコンパクト ハッチバック達
マーチ
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日産 マーチの主要な装備です。(12E グレード、上級装備の1.2Lエンジン)
日産 マーチ 12E グレード 主要装備 |
安全装備 | 運転席・助手席SRSエアバッグシステム |
視界 | 最適配光マルチリフレクターハロゲンヘッドランプ(マニュアルレベライザー付)
電動格納式リモコンカラードドアミラー |
キー | インテリジェントキー(運転席・助手席・バックドア感知、作動確認機能付) |
内外装 | 165/70R14 81Sタイヤ&14インチフルホイールカバー(14×5J) |
エアコン | オゾンセーフマニュアルエアコン |
オーディオ | CD一体AM/FM電子チューナーラジオ(1DIN、デジタル時計、AUX端子組込み)2スピーカー |
その他 | |
日産 マーチの仕様です。
日産 マーチ 12E グレード |
車名・型式 | ニッサンDBA-AK12 |
運転タイプ | フルレンジ電子制御4速オートマチック〔E-ATx〕 |
寸法 |
全長(mm) | 3725 |
全幅(mm) | 1660 |
全高(mm) | 1525 |
室内寸法 長/幅/高(mm) | 1875/1350/1275 |
ホイールベース(mm) | 2430 |
トレッド 前/後(mm) | 1470/1465 |
最低地上高 (mm) | 135 |
重量・定員 |
車両重量(kg) | 950 |
乗車定員(名) | 5 |
性能 |
最小回転半径(m) | 4.4 |
燃料消費率10・15モード燃費 (国土交通省審査値)(km/L) | 19.0 |
主要燃費向上対策 | 可変バルブタイミング、ロックアップ機構付トルコン、電動パワーステアリング |
諸装置 |
駆動方式 | 前輪駆動 |
ステアリングギヤ形式 | パワーアシスト付ラック&ピニオン式 |
サスペンション 前 | 独立懸架ストラット式 |
サスペンション 後 | トーションビーム式 |
タイヤ 前/後 | 165/70R14 81S |
主ブレーキ 前 | ベンチレーテッドディスク式 |
主ブレーキ 後 | リーディングトレーリング式 |
エンジン主要諸元 |
エンジン型式 | CR12DE |
種類・シリンダー数 | DOHC 水冷直列4気筒 |
シリンダー内径×行程(mm) | 71.0×78.3 |
総排気量(L) | 1.240 |
圧縮比 | 9.8 |
最高出力( kW〈PS〉/rpm) | 66(90)/5600 |
最大トルク( N・m〈kgf・m〉/rpm) | 121(12.3)/4000 |
燃料供給装置 | ニッサンEGI(ECCS)電子制御燃料噴射装置 |
使用燃料・タンク容量 (L) | 無鉛レギュラーガソリン・41 |
変速比・最終減速比 |
変速比 1速 | 2.861 |
2速 | 1.562 |
3速 | 1.000 |
4速 | 0.697 |
後退 | 2.310 |
最終減速比 | 4.072 |
2005年8月マイナーチェンジ data:2009/08/01
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