フォルクスワーゲン ポロ / VOLKSWAGEN POLO  2005年8月
 
 
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過去のコンパクト
ハッチバック達








前作から一転して男性的デザインになりました。
このモデルはデザインの方向性が毎回変わりますね。
このフロントはアウディから派生してきたデザインです。
しかしサイドからバックにかけては、ほとんど変化ありません。

力強い前面と、リアにかけて絞っている形のため、かなりアクティブなデザインです。
しかしブレーキランプ廻りはやりすぎですね。あの丸リングは要らないでしょう。
ハッチバック部分を折っているので、リアにも十分動きを感じますから。
それ以外は、かなり良いデザインです。


内装では、シートはしっかりしていそうですが、デザインは地味ですね。
インパネ廻りはしっかり作ってありますが、デザインがちょっと渋いですね。
高級車で良い材質で作るとそれなりに良いデザインでしょうが、この車で使ってはいけません。
せっかく内装の質が良いだけに残念ですね。


仕様を見ると、重いですね、さすがドイツ車。日本車の1割増です。
全長は長めですが、高さはそんなにありません。
(最近の日本車が高くなったせいで低く感じます。)
デザイン的に高さと幅のバランスは、安定感を感じます。
燃費は日本車より悪いですが外国車としては標準でしょう。

エンジンはスクエアですね。
その割には高回転は苦手なようで最高出力の発生回転数が5,000rpm。
最大トルクは3,800rpmと、低回転型でもなさそうで、中回転型といったところでしょうか。
この重量だとちょっと非力ですね。
その他、タイヤやブレーキは普通です。
2007年10月にエンジンとミッションが変更されました。




フォルクスワーゲン ポロのグレード一覧です。
フォルクスワーゲン ポロ
グレード価格特徴
1.4 Trendline1,720,000円ベーシック2ドアグレード
1.4 Comfortline2,030,000円中級装備のグレード
Polo 1.6 Sportline2,250,000円中級装備の1.6Lエンジングレード
Polo 1.6 Sportline Leather Package2,418,000円上級装備の本革グレード

2005年8月マイナーチェンジ、2007年10月エンジン改良
    data:2009/08/01

フォルクスワーゲン ポロの仕様と装備


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