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フォルクスワーゲン ルポ GTI / VOLKSWAGEN LUPO GTI 2003年4月 |
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過去のホットハッチ達 |
基本的なかわいらしいイメージは残っていますね。 フロント廻りがメッシュや造形で少し力強くなり、リアのツインエグゾーストパイプでスポーティーさを強調しようとしてます。 さりげなくリアルーフスポイラー付です。 しかし、元のデザインがかわいいだけに、ミニカーみたいにも見えてしまいます。 でもこの雰囲気なら煽られる事はまず無いでしょうけどね。 内装では、シートはしっかりしていそうです。 インパネ廻りは定番の黒ですね。 ステアリング、シフトノブ、ハンドブレーキは皮巻きで見かけより感触重視ということでしょう。 ペダル類はフットレストまでアルミです。 内外装は結構手間をかけてあるのが分かります。 仕様を見ると、車重はエンジンの分重くなりましたね。 乗員がノーマルの5人から4人になりました。 高さが10mm減って最低地上高は15mm減りました。 しかしトレッドはフロントで50mmリアで15mm増えています。 どうなっているのかよく分かりませんが低く幅広くという点は徹底していますね。 このあたりが真面目さを感じるところです。 燃費はノーマル-1.2km、仕方ないところでしょう。 それより元々の数値が悪いところが気になりますね、ハイオクですし。 エンジンはロングストロークです。 最大出力は6,500rpmで92KWと高回転型に見えますが、最大トルクは3,000rpmで152Nm。 基本は低回転重視で回転が上がるとトルクがなだらかに落ちて行っているのでしょうか。 実用性を重視するところがVWらしいです。 全体的に真面目にコツコツと作っているのが伺えます。 1メーカーに車種が少ないから一つのグレードにも時間をかけて仕上げられるのでしょうね。  以下 仕様です。
data：2006/01/01 ページトップへ 車を考える部屋 |
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