トヨタ イスト / TOYOTA IST 2005年5月マイナーチェンジ |
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過去のコンパクト ハッチバック達 |
渋いですね。前から見るとシボレーのRVっぽいですし、リアはMINIを真似たのでしょうか。 デザインの出所が分かってしまうところが、ちょっと寂しいですね。 全体的に見ると無難にまとめてしまうところは悪くないんですが、思想や意思を感じないんですね。 デザインの出所が分かるデザインの場合は、デザインを消化して自分の感覚とした上で出していかないと、真似しただけのように見えてしまうので難しいんです。 いいデザインを取り込もうとする意欲は感じるのですけどね。 内装のシートは標準レベルでしょうか。 インパネ廻りはかなりメカニカル的なデザインですが、質感がプラスチックっぽいですね。 外装と違って若いというか子供っぽいというか。 この全体的な作り方は面白いんですが、センターメータが見にくそうです。 アイデアの基本的な部分は良いだけに、全体をまとめる事が出来なかったのが惜しいところですね。 仕様を見ると、重量はちょっと軽めでしょうか、ヴィッツより軽いんですね。 ホイールベースも短いので、古い骨格を使っているのでしょう。 ホイールベースから想像するより大きい車です。 デザイン的には高さと幅のバランスは、ちょっと高いでしょうか。 回転半径が大きいのは、ベースが古い車にしては珍しいですね。 燃費は日本車としてはちょっと悪いでしょう。 どうもこの車、トヨタ車のスペックには見えないんですが、RV的な扱いなのでしょうか。 エンジンはモジュラー設計のため1.3Lはショート、1.5Lはロングストロークですね。 1.3Lで最大トルクが4,400rpm、1.5Lで4,200rpmと素直です。 以下にA-Sグレードの仕様です。(エンジン内装とも高級グレード)
data:2005/12/01 ページトップへ 車を考える部屋 |
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