ルノー ルーテシア / RENAULT LUTECIA (CLIO) 1998年11月 |
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過去のコンパクト ハッチバック達 |
かなり押しが強いデザインです。 存在感はあるんですが、前面から見るとちょっとゴツイです。 が、後ろから見るとかわいらしさも感じるられますし、つかみ所が無いデザインです。 あえて言うなら猫バスでしょうか。 この不思議なバランスでも魅せてしまう所はさすがにフランス車でしょうか。 でも最近は、フランス車にデザインリーダーを感じなくなりました。 内装もシートはしっかりしていそうです。 インパネ廻りは直線的な配置の中に円を並べています。 外観と違って、意外に落ち着きそうなデザインです。 質感は普通でしょうか。 仕様を見ると、重さはそこそこですね。 全長の割りに幅が少し狭いですね。 最近の日本車と比べると高さは低いです。 というか、外国車の中でも少し低いですね。 デザイン的には高さと幅のバランスは、安定感はあるほうですね。 燃費はメーカーホームページに資料が見つかりませんでした。 知っている人は教えてください。 エンジンは1.2Lがロングストロークで1.4Lがショートストロークです。 通常逆なんですけどねえ。 でも最大トルクや最大出力の発生回転数はともに1.4Lが少し高いので、ここは常識通り。 1.2Lはクラッチレスのミッションで1.4Lはトルコンです。 最近のヨーロッパの車は1.2L程度の車のクラッチレスのミッションが多いですね。 以下に1.4グレードの仕様です。(エンジンが高級なグレード)
data:2005/12/01 ページトップへ 車を考える部屋 |
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