フィアット プント / FIAT PUNTO  2003年12月
 
 
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過去のコンパクト
ハッチバック達








この車もよくデザインが変わりますね。
前作のスマートなデザインから一転して、パンダのデザインに似た、ちょっと古さを感じるフロント廻りになりました。
サイドも意外に普通のデザインです。なんか一時期のポロのデザインにも似ています。
この車は、スポーツバージョンで2ドアのHGTとはデザインがまったく違います。
HGTはサイドからリアにかけてシャープで切れがあるデザインです。
ただ、フロント廻りは4ドアと同じなので、ちょっと違和感を感じます。
何か迷いがあるようなデザインですね。

内装もシートはしっかりしていそうで、色がさわやかで明るいです。
インパネ廻りは2トーンカラーです。
エアコン廻りがちょっとごつい感じですが、ボタン類の置き方やえぐったダッシュボードなどかなり大胆なデザインです。エアコン廻りを除いたら良いデザインです。

仕様を見ると、重量は現在の車としては普通ですね。
エンジンが軽いので、ボディーはしっかり作ってあるかもしれません。
丈夫になったのは喜ぶべきでしょうが、イタリア車の軽快に元気よく走るという部分は減ってるかも知れません。
高さは普通でしょうか。
デザイン的には高さと幅のバランスは、まあ普通ですね。
燃費はメーカーホームページに資料が見つかりませんでした。
知っている人は教えてください。
エンジンはちょっとロングストローク。
以外にトルクは高回転型(4,000rpm)ですが、最大出力が5,000rpmで出てしまうという変り種です。
ミッションはCVTで6速モード付というのがドライブを楽しむイタリア車らしい所ですね。
ブレーキがこの重量で普通のディスクなので、山道を下る時に利きが悪くなるかもしれないです。要注意ですね。


以下にspeedgear グレードの仕様です。(他にはスポーツグレードのHGTしかありません)
フィアット プント speedgear
価格 ¥1,848,000
形式 GH-188A5
寸法・重量
全長 3,865mm
全幅 1,660mm
全高 1,480mm
ホイールベース 2,460mm
トレッド前/後 1,400/1,390mm
最低地上高(空車時) ---mm
車両重量 1,040kg
乗車定員 5名
性能
最小回転半径 --m
燃料消費率(10・15モード) ---km/l
エンジン
種類 直列4気筒DOHC
内径×工程 70.8×78.8mm
総排気量 1,241cc
圧縮比 --
最大出力 59KW/5,000rpm
(80PS)
最大トルク 114Nm/4,000rpm
(11.6kgm)
燃料供給装置 電子制御式燃料噴射装置
燃料タンク容量 47L
使用燃料 プレミアムガソリン
諸装置
クラッチ CVT
トランスミッション 6速シーケンシャルモード付無段変速機
フロントサスペンション 独立懸架マクファーソンストラット式
リアサスペンション トーションビーム式
ブレーキ(前輪) ディスク
ブレーキ(後輪) ドラム
駆動方式 前輪駆動方式
使用タイヤサイズ 185/60 R14
2003年12月マイナーチェンジ

data:2005/12/01

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