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スズキ ソリオ S 2WD グレードの主要な装備です。(2WDの上級グレード)
スズキ ソリオ S 2WD グレード 主要装備 |
安全装備 | 運転席・助手席SRSエアバッグ、フロントシートSRSサイドエアバッグ 4輪ABS[EBD・ブレーキアシスト付] |
視界 | ディスチャージヘッドランプ[ハイ/ロービーム、オートレベリング機構付]
フロントマルチリフレクターハロゲンフォグランプ
電動格納式リモコンドアミラー
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キー | キーレスプッシュスタートシステム、電波式キーレスエントリー[アンサーバック付]
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内外装 | 本革巻ステアリングホイール
各部スポイラー、アルミホイール
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エアコン | フルオートエアコン[抗菌処理タイプ/カテキンエアフィルター付]
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オーディオ | オーディオレス、6スピーカー
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その他 | スライドドア(後席両側)
イモビライザー(国土交通省認可品)、セキュリティアラームシステム |
スズキ ソリオ S 2WD グレードの仕様です。
スズキ ソリオ S 2WD グレード |
駆動方式(機種記号) | FF(前2輪駆動)FBSE-A2{AV2} |
トランスミッション | インパネシフトCVT |
寸法・重量 |
全長(mm) | 3,710 |
全幅(mm) | 1,620 |
全高(mm) | 1,765 |
室内 長/幅/高(mm) | 2,100/1,415/1,345 |
ホイールベース(mm) | 2,450 |
トレッド 前/後(mm) | 1,430/1,425 |
最低地上高(mm) | 145 |
車両重量(kg) | 1,040 |
乗車定員(名) | 5 |
性能 |
燃料消費率JCO8モード (国土交通省審査値) | 20.6 |
主要燃費向上対策 | 可変バルブタイミング、電動パワーステアリング、ロックアップ機構付トルコン、自動無段変速機 |
最小回転半径(m) | 5.0 |
エンジン |
型式 | K12B型 |
種類・弁機構 | 水冷4サイクル直列4気筒 DOHC16バルブ吸排気VVT |
内径×行程(mm) | 73.0×74.2 |
総排気量(L) | 1.242 |
圧縮比 | 11.0 |
燃料供給装置 | EPI(電子制御燃料噴射装置) |
最高出力(kW/rpm)ネット | 67/6,000〈91PS/6,000rpm〉 |
最大トルク(N・m/rpm)ネット | 118/4,800〈12.0kg・m/4,800rpm〉 |
燃料タンク容量 (L) | 33 |
使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
動力伝達装置 |
変速比 前進 | 4.006〜0.550(LOW:4.006〜1.001、HIGH:2.200〜0.550) |
後退 | 3.771 |
最終減速比 | 3.757 |
ステアリング歯車形式 | ラック&ピニオン式 |
ブレーキ |
主ブレーキ形式 前 | ベンチレーテッドディスク |
主ブレーキ形式 後 | リーディング・トレーリング |
制動倍力装置 | 真空倍力式 |
制動力制御装置 | ABS[EBD付] |
駐車ブレーキ形式 | 機械式後2輪制動 |
懸架装置 |
懸架方式 前 | マクファーソン・ストラット式コイルスプリング |
懸架方式 後 | I.T.L.(アイソレーテッド・トレーリング・リンク)式コイルスプリング |
スタビライザー形式(前) | トーション・バー式 |
タイヤ | 165/60R15 77H |
2011年1月フルモデルチェンジ data:2012/06/30
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