ニッサン キューブ / NISSAN CUBE 2005年5月マイナーチェンジ
 
 
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過去のコンパクトカー達







ホントに2BOXで角を丸めたデザインです。
フロントグリルなどはレトロチックな要素なんですが上手く今風にデザインしています。
サイドからリアに回りこんで、フレームを後に隠した窓などは見事なデザインですね。
横開きのリアドアは使い勝手は一長一短ですが、全体のデザインには合っています。
全体的にレトロな要素(BOX型もそうですね)を今風に処理して、オリジナルな窓を強調しつつきれいにまとめたいいデザインですね。

内装のシートは、結構しっかりしているようです。
インパネ廻りは外見同様四角型の角を丸めています。
一見、昔の地味なRV風にも見えますが、角を丸めて丸型の操作部分を組み合わせているので結構柔らかい感じでまとまっています。
メーターや操作部分はコンパクトにまとめて配置されているので操作しやすそうです。
基本はボーイッシュなデザインですが、明るい方の内装なら性別を選ばない感じになります。

仕様を見ると、車重は普通でしょう。
高さからすると幅はぎりぎりで、なんとか安定感を確保しているみたいです。
幅はぎりぎりまで広げても良かったかもしれません、25mmではありますけど。
回転半径は小さいですね、燃費はこのクラスでは普通でしょう。
エンジンは1.5Lはほぼスクエア、1.4Lはロングストロークですね。
1.5Lは最大トルク148Nmを4,400rpm最大出力80kWを6,000rpmで発生、1.4Lは最大トルク137Nmを3,200rpm最大出力98kWを5,600rpmで発生しているので、素直なつくりのエンジンといえそうです。
他のメーカーよりトルクの最大値が少し大きいのは、エンジンの素性が良いからでしょうか。
タイヤ他は普通です。





以下に15RXグレードの仕様です。(エンジン、内装共高級グレード(premiumを除く))
ニッサン キューブ 15RX
価格 \1,551,900
形式 DBA-YZ11
寸法・重量
全長 3,750mm
全幅 1,670mm
全高 1,640mm
ホイールベース 2,430mm
トレッド前/後 1,460/1,455mm
最低地上高(空車時) 150mm
車両重量 1,100kg
乗車定員 5名
性能
最小回転半径 4.4m
燃料消費率(10・15モード) 18.0km/l
エンジン
種類 直列4気筒DOHC
内径×工程 78.0×78.4mm
総排気量 1,498cc
圧縮比 10.5
最大出力 80KW/6,000rpm
(109PS)
最大トルク 148Nm/4,400rpm
(15.1kgm)
燃料供給装置 電子制御式燃料噴射装置
燃料タンク容量 45L
使用燃料 レギュラーガソリン
諸装置
クラッチ CVT
トランスミッション エクストロニックCVT
フロントサスペンション 独立懸架ストラット式
リアサスペンション トーションビーム式
ブレーキ(前輪) ベンチレーティッドディスク
ブレーキ(後輪) リーディングトレーリング式
駆動方式 前輪駆動方式
使用タイヤサイズ 175/60 R15
2005年5月マイナーチェンジ

data:2006/03/31

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