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過去のホットハッチ達
デミオ スポルト
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マツダ デミオ スポルト 5MT グレードの主要な装備です。(やはりホットハッチはマニュアルでしょう)
マツダ デミオ スポルト 5MT グレード 主要装備 |
安全装備 | SRSエアバッグシステム(運転席・助手席) |
視界 | ディスチャージヘッドランプ(ロービーム:オートレベリング[光軸調整]機構付)
フロントフォグランプ
ワンタッチ電動格納リモコン式カラードドアミラー(ボディ同色)
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キー | 電波式キーレスエントリーシステム(アンサーバック機能付、リアゲート連動)
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内外装 | エアロパーツ
本革巻(ブラック:シルバーベゼル)ステアリング、シフトノブ 本革巻
195/45R16 80Wタイヤ&16インチアルミホイール
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エアコン | フルオートエアコン
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オーディオ | 6スピーカー(フロントドア×2/リアドア×2/ドアミラーガーニッシュツィーター×2)(オーディオ非装着)
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その他 | 専用チューンドサスペンション
大径ブレーキローター(フロント)
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マツダ デミオ スポルト 5MT グレードの主要な仕様です。
マツダ デミオ スポルト 5MT グレード |
車名・型式 | マツダ・DBA-DE5FS |
駆動方式 | 2WD(FF) |
寸法・重量・定員 |
全長(mm) | 3,895 |
全幅(mm) | 1,695 |
全高(mm) | 1,475 |
室内寸法 長/幅/高(mm) | 1,815/1,425/1,220 |
ホイールベース(mm) | 2,490 |
トレッド 前/後(mm) | 1,465/1,455 |
最低地上高 (mm) | 155 |
乗車定員(名) | 5 |
車両重量(kg) | 1,000 |
ステアリング・サスペンション・ブレーキ |
ステアリング | ラック&ピニオン式 |
サスペンション 前 | マクファーソンストラット式 |
サスペンション 後 | トーションビーム式 |
ショックアブソーバー 前/後 | 筒型複動式 |
スタビライザー 前 | トーションバー式 |
ブレーキ 前 | ベンチレーテッドディスク |
ブレーキ 後 | リーディングトレーリング式ドラム |
タイヤ&ホイール |
タイヤ 前/後 | 195/45R16 80W |
ホイール 前/後 | 16×6 1/2J |
エンジン |
型式 | ZY-VE型 |
種類 | 水冷直列4気筒DOHC16バルブ |
総排気量(L) | 1.498 |
ボア×ストローク(mm) | 78.0×78.4 |
圧縮比 | 10.0 |
最高出力(ネット) kW〈PS〉/rpm | 83〈113〉/6,000 |
最大トルク(ネット) N・m〈kgf・m〉/rpm | 139〈14.2〉/4,000 |
燃料供給装置 | EG(I 電子制御燃料噴射) |
使用燃料・タンク容量 (L) | 無鉛レギュラーガソリン・41 |
性能 |
10・15モード燃費(国土交通省審査値)(km/L) | 19.4 |
最小回転半径(m) | 4.9 |
トランスミッション |
クラッチ | 乾式単板ダイヤフラム式 |
変速比 1速 | 3.416 |
2速 | 1.842 |
3速 | 1.290 |
4速 | 0.972 |
5速 | 0.775 |
後退 | 3.214 |
最終減速比 | 4.105 |
2008年10月小改良 data:2009/07/24
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