フォルクスワーゲン ポロ GTI / VOLKSWAGEN POLO GTI  2005年8月マイナーチェンジ
 
 
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過去のホットハッチ達





ノーマルもかなり男性的デザインなので、さらに力強さが増しました。
フロントメッシュグリルにちょっと大き目のリアスポイラーは定番ですね。
ツインエグゾーストパイプとレッドブレーキキャリパーは最近のVWのGTI系の定番です。

全体として見ると、もともとノーマルでも力強いのに凄みを増した感じがあります。
ただ、後ろから見ると以外におとなしいんです。
もともとノーマルでも前後で印象が変わったのに、その差が広がった感じですね。


内装では、シートはしっかりしているようです。
インパネ廻りはこれまた定番のブラック調です。
ステアリングやハンドブレーキの革巻きも定番ですね。
内装はブラックにすると落ち着くものです。
LUPOほど遊んだ感じが少なく、実用性を重視したという事でしょうか。


仕様を見ると、車重は4Door同士で比べて50kg増です。
エンジンが大きくなった上にターボ付ですから仕方ありません。
2ドアは4ドアより10mm幅が狭いですね。(これはノーマルも一緒です)
高さ、最低地上高とも15mm減っています。
トレッドはノーマルと同じ。
LUPOほど徹底はしていませんが、低くという意図を感じます。

燃費はノーマル-1.0km、エンジン性能からすれば悪くないですね。
エンジンはちょっとロングストロークのターボ付。
最大出力は5,800rpmで110KW、最大トルクは1,950-4,500rpmで220Nm。
VWのターボらしく低回転から力がある、ライトプレッシャーターボですね。
フラットトルクなのでターボを気にせず運転できそうです。
しかし、高回転の面白さとは無縁のようですね、残念ながら。

タイヤは205/45とエンジンに対しては十分でしょう。
ミッションは5速でリアはスタビライザーなし。
どうもエンジンやミッション関係は 1時代昔のGOLFのお下がりみたいに見えるのですがどんなもんでしょう。
さすがにDSGを付けろとは言いません(期待はしてました)が、何か中途半端な感じを受けます。
とくにLUPOとGOLFのGTIがしっかり作ってあるだけに目立ちます。
単体で考えると、かなり真面目に仕上げてあるとは思うのですけどね。



フォルクスワーゲン ポロ GTIのグレード一覧です。
フォルクスワーゲン ポロ GTI
グレード価格特徴
2 Door2,370,000円2ドア グレード
4 Door2,580,000円4ドア グレード

2005年8月マイナーチェンジ    data:2009/07/24

フォルクスワーゲン ポロ GTIの仕様と装備


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