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ダイハツ ブーンの主要な装備です。（CL-Limited 2WD グレード、中級装備の1.0Lエンジン）
| ダイハツ ブーン CL-Limited 2WD グレード 主要装備 |
| 安全装備 | デュアルＳＲＳエアバッグ
VSC＆TRC、ABS（EBD機能付） |
| 視界 | マルチリフレクターハロゲンヘッドランプ（マニュアルレベリング機能付）
電動格納式カラードドアミラー
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| キー | キーフリーシステム（運転席/助手席リクエストスイッチ付）
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| 内外装 | フロントベンチシート
165/70R14タイヤ アルミホイール
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| エアコン | オートエアコン（プッシュ式）花粉除去機能付 |
| オーディオ | インテグレートCD・AM/FM付ステレオ＆10cmフロントスピーカー
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| その他 | アイドリングストップ
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ダイハツ ブーンの仕様です。
| ダイハツ ブーン CL-Limited 2WD グレード |
| 駆動方式 | 2WD |
| 車名・型式 | ダイハツDBA-M600S |
| 車種記号 | GBNE |
| 寸法・重量 |
| 全長(mm) | 3,640 |
| 全幅(mm) | 1,665 |
| 全高(mm) | 1,535 |
| 室内 長/幅/高(mm) | 1,830/1,420/1,280 |
| ホイールベース(mm) | 2,440 |
| トレッド 前/後(mm) | 1,455/1,465 |
| 最低地上高(mm) | 140 |
| 車両重量(kg) | 910 |
| 乗車定員(名) | 5 |
| 性能 |
燃料消費率JC08モード走行
（国土交通省審査値） | 23.0 |
| 主要燃費向上対策 | 自動無段変速機：CVT、可変バルブタイミング、電動パワーステアリング、アイドリングストップ装置 |
| 最小回転半径(m) | 4.7 |
| エンジン |
| 型式 | 1KR-FE |
| 種類 | 水冷直列3気筒12バルブDOHC横置 |
| 総排気量（cc） | 996 |
| 内径×行程（mm） | 71.0×83.9 |
| 圧縮比 | 10.5 |
| 最高出力（ネット）kW[PS]/rpm | 51[69]/6,000 |
| 最大トルク（ネット）N・m[kg・m]/rpm | 92[9.4]/3,600 |
| 燃料供給装置 | EFI (電子制御式燃料噴射装置） |
| 使用燃料およびタンク容量（l） | 無鉛レギュラーガソリン・40 |
| トランスミッション |
| 駆動方式 | FF（前２輪駆動） |
| トランスミッション | 自動無段変速機（CVT）・コラムシフト |
| クラッチ形式 | 3要素1段2相形（ロックアップ機構付） |
| 前進 | 3.327〜0.628 |
| 後退 | 2.230 |
| 最終減速比 | 4.272 |
| ステアリング形式 | ラック＆ピニオン |
| ブレーキ形式 前 | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式 後 | リーディング・トレーリング |
| 駐車ブレーキ | 機械式後2輪制動 |
| サスペンション形式 前 | マクファーソン・ストラット式コイルスプリング |
| サスペンション形式 後 | トーションビーム式コイルスプリング |
| タイヤ 前後 | 165/70R14 81S |
2010年2月フルモデルチェンジ 2012年6月一部改良 data：2010/02/26
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