車を考える部屋
 
コンパクトな各車のスペック紹介と考察を行い、対決形式で2車を徹底比較
クルマの購入から日常メンテナンスやエコドライブまでクルマに関するさまざまな情報を掲載

 
 
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ハイブリットカー 燃費にこだわるクルマ達  ハイブリッドカーのポイント
  トヨタ アクア    トヨタ プリウス
 
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コンパクトカー
  コンパクト ホットハッチカー 活発に走るクルマ達  コンパクトホットハッチのポイント
 
  トヨタ ヴィッツRS    フィットRS    マツダ デミオスポルト
 
  ミツビシ コルトラリアートR    スズキ スイフトスポーツ
 
  フィアット  500 1.4 16V    アルファロメオ MiTo      トゥインゴGT
 
  フォルクスワーゲン ポロGTI   BMW ミニクーパーS   BMW ミニクラブマン クーパーS
 
                                            過去のホットハッチ達
 
  コンパクトハイトカー 新しい流れのクルマ達  コンパクトハイトカーのポイント
 
  トヨタ ラクティス   トヨタ bB   トヨタ ポルテ/スペイド    スバル DEX   スバル トレジア
 
  ニッサン キューブ    スズキ ソリオ    スズキ スプラッシュ    ダイハツ クー
 
  三菱 デリカD:2    メルセデスベンツ Aクラス
 
                                            過去のコンパクトハイトカー達
 
  コンパクトスペシャリティーカー SUVやオープンなど  コンパクトスペシャリティーカーのポイント
  トヨタ ラッシュ    スズキ ジムニーシエラ    ダイハツ ビーゴ
 
  フォルクスワーゲン クロスポロ   マツダ ロードスター   ロータス ヨーロッパ
 
  プジョー 207CC    スマートフォーツー    MINI Convertible    ルノー ウインド
 
                                            過去のコンパクトスペシャリティーカー
 
  コンパクトハッチバック スタンダードなクルマ達  コンパクトハッチバックのポイント  
  トヨタ iQ    トヨタ ヴィッツ    トヨタ パッソ    トヨタ イスト    トヨタ ラウム
 
  ニッサン マーチ    ニッサン ノート      マツダ デミオ    マツダ ベリーサ
 
  ホンダ フィット      ミツビシ コルト    ミツビシ ミラージュ      ダイハツ ブーン
 
  スズキ スイフト
 
  フィアット プント    フィアット 500    フィアット パンダ      クライスラー イプシロン
 
  ルノー ルーテシア    ルノー トゥインゴ      シトロエン C3   シトロエン DS3
 
  プジョー 208      BMW ミニ    BMW ミニ クラブマン    アウディ A1
 
  フォルクスワーゲン up!    フォルクスワーゲン ポロ    シボレー ソニック
 
                                            過去のコンパクトハッチバックカー

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私が大好きなクルマについて、各クルマについてのデザインやスペックの感想、安全な運転方法やエコドライブのコツ、更に最新のクルマや次の世代に来るであろうクルマについてなど、いろいろ考えることをまとめています。
コンパクトなクルマが好きなので、サイズの小さめなクルマを中心にクルマを紹介しています。
掲示板や人気投票を行っているので、みなさんの情報交流のお役に立てれば幸いです。

また、このホームページにご要望などございましたらメールや掲示板にて連絡ください。
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